北海道、何でも秘境探検記。（秘滝、秘湯、遺構、秘境駅他） 2020年11月

2020.11.26 義経トンネル（第五張碓トンネル）へ突入～歴史の足音

駅跡、廃線

藪漕ぎとブッシュ地帯を突破、さらに防空壕跡と小樽の裏歴史を辿りながら、ついに義経トンネルを見つけた。
見上げるような断崖を貫き、長年の風雪に１２０年以上耐えてきた北海道最古の鉄道トンネルだ。　撮影のあとじっくりと堪能してみる。

2020.11.23 北海道最古の鉄道トンネル～裏の小樽探検

駅跡、廃線

明治１３年（１８８０）、北海道では初めて全国で３番目となる鉄道が小樽～札幌間に開通した。　
当初は石炭や農産物の運搬が主な目的で、３年後には産炭地である三笠市まで延線、その後は函館まで鉄路が延び小樽は物流の拠点として飛躍することになる。

2020.11.17 生田原鉱山跡の探索～坑道突入

沢の対岸に２ヵ所の抗口を発見した探検隊、大きさは同じくらいで水没もしていなく、抗口探検では優良物件だ。
まず一つ目の坑道へアタック、内部は暗闇でライトを照らしての突入

2020.11.13 生田原銅鉱山跡の探索～銅山林道と軌道跡

ここは位置的に道北に入るのだろうか？、北海道内ではそこそこ名が知れた街のようだ。
かつては多くの鉱山が点在していて街の繁栄を支えたが、昭和中期には全て廃鉱となり、現在は山中奥深くに遺構群が残っている。　今回は、鉱山では少ない銅を中心に採鉱していた銅鉱山を探索

2020.11.09 徳舜瞥鉱山跡～赤い壁の正体は？

　ついに発見した赤い流れは斜面を広範囲に染め沢へと合流、水量は多くなく優美に流れ鉱床地帯を潤していた。
またモフモフの緑苔が赤い流れに彩りを添え、異次元世界へと誘うようだ。

2020.11.06 徳舜瞥鉱山跡（旧大滝村）～不気味な赤い池

　車道に戻り探検を続けると、笹薮越しに赤い池が見えてくる。　最近は青い池（美瑛町）が有名だが、自身には怪しい色をした池が似合う？、池には鉱山跡の廃水が流れ込んでおり満々と水を湛えている。　沈殿槽と言われる施設だ。

2020.11.03 徳舜瞥鉱山跡（旧大滝村）～大鉱床地帯の探索

　同じ「秘境通のなべ」で、ツイッターでの活動もしているため更新が減っております。
今回は、以前探検した旧大滝村の徳舜瞥鉱山の再訪編で別ルートにある赤い大鉱床を目指す。、現在は市町村合併により伊達市大滝区となっている。